Аргентинское танго

[Nitti Palermo]

легкость образуется - при качественной передаче/приеме ведения... Вес обоих партнеров нивелируется сбалансированым положением в паре... Адекватность реакции на ведение - формируется подвижностью обьятий... И важно учитывать допуск на - прием-итнтерпритацию-выполнение ведения... Часто в этом случае грешат партнеры - считающие парнершу "Бэтменом"- которая за милисекунды отреагирует на дерганое, резкое ведение... Для себя увеличение скорости ведения (легкости партнерши) решил через ведение с небольшым опережением... Дал импульс - партнерша пошла на шаг - обятия мягко-комфртные... за "доли секунды" до окончания шага - начинаю увеличивать компресию для последующего ведения в нужном мне направлении... Парнерша заканчивая шаг считывает ведение и готова мягко ити на следующий шаг...

[belik]

.... мб "легкой в управлении" - но это про реакцию и возможность управлять своим телом и движением самостоятельно
а не ожидая что "мужик все сделает"....

как раз, про реакцию и возможность управлять своим телом и движением, в ответ на то что "мужик делает" .... не до, не после а вовремя....

"лёгкая" партнёрша реагирует на ведение точно вовремя -- не тормозит, но и не бежит сама в шаг/фигуру, которые она почему-либо ожидает.

+1

Наверное, научиться управлять телом и движением можно со временем (постоянных занятий)?
А как научиться быстроте реакции?

Отдно неотделимо от другого .... помогут только тангокилометры.

или адекватности нужно как-то учиться отдельно?

улыбнуло
увы, это невозможно, она либо есть или нет, причем у каждого своя...

[alexbjork]

по мне легкая и упругая партнерша - это, простите, вроде как хороший спининг... Сама на ногах всегда хорошо стоит, для ведения достаточно тонких сигналов корпусом. Но при этом она не расслабленная до киселя, а именнно "упругая"... Но я это, типа начинающий...

[quiestce]

чую, пора создавать Теорию Упругой Партнерши
с тензором упругости и лагранжианом
работы много, но зато в итоге наконец-то получится уравнение для болео, как частный случай

[Klyukva]

Упругость - почти точно))
Я бы сказала - пружинка нужна. Усилие для сжатия - и хорошая отдача, выстрел.
Кстати, сначала кажется трудным вести опытных тангер: пока не начинаешь вести правильно, они кажутся тяжелыми, пугает. А потом включаешь пружинку - и открывается то самое танго)))

[Алиса_в_Стране_Чудес]

Слышу про легкость иногда... На уроках после смены партнеров ))

ОЙ! ВАС ТАК ЛЕГКО ВЕСТИ!!!! )))

Ощущение легкости - это сугубо ощущение партнера,
после того, как он "оттаскал" несколько мелодий даму, которая гуляет сама по себе ))))
или даму, до которой никак не доходит понятие баланса..

Становится понятно, когда попробуешь повести девушку, хотя бы на шаг назад...

На этот коварный, многими загубленный шаг назад!!!....

Нужно вообще дисквалифицировать дам, которые шагают назад с согнутыми коленками...

[Nadya]

Слышу про легкость иногда... На уроках после смены партнеров ))

Нужно вообще дисквалифицировать дам, которые шагают назад с согнутыми коленками...

http://www.youtube.com/watch?v=_JIZjpywxPk давайте, дисквалифицируйте Хуану Копес,а заодно и ее отца, Хуана Карлоса Копеса, за то, что он ее неправильно учил (согласно последним инструкциям ВКПб).

[alexbjork]

Алиса_в_Стране_Чудес
перефразируя одну хорошую мысль:
Вообще, чтобы было больше хороших тангерос, надо всех нехороших тангерос расстрелять!

[Alexey]

http://www.youtube.com/watch?v=_JIZjpywxPk давайте, дисквалифицируйте Хуану Копес,а заодно и ее отца, Хуана Карлоса Копеса, за то, что он ее неправильно учил (согласно последним инструкциям ВКПб).

В принципе, было бы неплохо. Маэстро он конечно маэстро, но вот ЭТО... как минимум скучно, для шоу. Для милонги -- не чувственно. Промазал дважды.

Однако, по существу, она не ступает назад на согнутую ногу (ну или почти): нога сгибается перед шагом, но как только стопа достигает пола нога выпрямлена.

[Nadya]

http://www.youtube.com/watch?v=_JIZjpywxPk давайте, дисквалифицируйте Хуану Копес,а заодно и ее отца, Хуана Карлоса Копеса, за то, что он ее неправильно учил (согласно последним инструкциям ВКПб).

В принципе, было бы неплохо. Маэстро он конечно маэстро, но вот ЭТО... как минимум скучно, для шоу. Для милонги -- не чувственно. Промазал дважды.
...

Оk, это - Ваша точка зрения. Мне ближе точка зрения гениального режиссера К. Сауры, включившего этот эпизод в свой фильм "Танго"

[чукча]

Легкая партнерша эта та, которая идет в танце сама ровно туда, куда ее пригласил партнер, и именно с такой же скоростью, и такой же энергией. И еще правильно скручивается, и не отдает партнеру свой вес....

(позволю себе дополнить) ...кроме случаев игры с весом.
немного автомобильных метафор.
1. нажал на газ - педаль упругая, есть сила надавливания и пропорционально этой силе машина разгоняется. если педать просто провалится -управлять невозможно. но не тугая - не надо больших физических усилий. если газ будет даваться произвольно по времени и силе или каждый раз в другом соотношении с силой надавливания на педаль- скоро закончится аварией.
еще. гидро/электро усилитель руля: усилие на вращение баранки много меньше, чем потребовалось бы для механической передачи вращения с руля на колеса (кто вращал руль старых машин или видел вблизи большие колеса - поймет), движение усиливается вспомогательными механизмами, но передается тончайше точно с минимальным мышечным усилием (хрупкой девушке по силам управлять трейлером). Люфт руля (крутишь-крутишь - выбрал свободный ход потом только поворачивается) или разболтанный руль - в переводе: нет/не понятен контакт или бегающая сама по себе.

2."автоматическая коробка тупит" -нажал на газ- пауза-реакция

3. "тяжелая" - это вот тот самый сломанный усилитель руля или крайний случай, как толкать машину, застрявшую в грязи или которая никак не заводится. толкнуть, а потом запрыгивать на ходу и после того как опять заглохнет - опять толкать. короче: толкать-запрыгивать, толкать-запрыгивать. редкое "удовольствие".

уже писал как-то, что просто восторг от балерин (именно балерин, не бальниц и спортсменок) тончайшие нюансы передачи движения с усилением импульса: на "машинном" чуткий руль и полная адекватность, рождающая восторг и наслаждение от движения. а еще масса дополнительных опций ее интеллектуального следования...

[Аргона]

2 чукча
как автомобилист автомобилисту: интерррресТные ассоциации

[Ulixes]

уже писал как-то, что просто восторг от балерин (именно балерин, не бальниц и спортсменок) тончайшие нюансы передачи движения с усилением импульса: на "машинном" чуткий руль и полная адекватность, рождающая восторг и наслаждение от движения. а еще масса дополнительных опций ее интеллектуального следования...

ох, Валер, это частный случай. Считай, тебе повезло. Балерина по природе балета существо в принципе не управляемое. Вернее упровляемое только собственными мышцами. Легкость - да, но не легкость ведения. Понимание структуры танца и движения только усугубят иллюзию. Я прям как бывшая балерина говорю, нет хуже задачи, чем из балетного тела сделать танго-тело. (впрочем, бальницы и спортсменки со мной наверное поспорят).

[чукча]

Юль! тогда это уже два (о присутствующих не говорят ) частных случая, пока два из двух в плюс, без исключений.
"Понимание структуры танца" - готов согласиться, что пока по факту эта самая структура в голове не выстроилась (и сама считает себя танго-дилетантом) все супер, потом делает ганчо на замирании партнера в похожей позе, а не на ведении как все смертные. Мой самый большой восторг был когда она НЕ делала элемент, если ведение было неточным или когда пытался понять эти самые границы экспериментируя с силой-направлением и т.д.
Еще автомобильное:
кто помнит старые "жигули" - подсасывает воздух или забит карбюратор - машина идет рывками, не разгоняется, глохнет - в переводе: шаг "под себя", одинаковой длины, с весом, всей тушкой независимо от ведения, при большем ведении - топ-топ, два частых шага, чтобы сохранить вертикальность, при попытке сдвинуть на один больший шаг - разрыв контакта или даже полностью объятия, попытка вывести ногу из-под организма пружиной - тычок в невидимую преграду.

[quiestce]

хех, прям рекламная концепция в голове выстроилась:
школа Mobile Tango! Диагностика, регулировка ходовой, рулевого управления, сход-развал, промывка инжектора.

А если серьезно - почему это все надо умещать в одно слово "легкая", а не разложить по полочкам и развивать отдельно?